美 2분기 고용비용지수 0.5%↑…월가 예상 하회(상보)

美 2분기 고용비용지수 0.5%↑…월가 예상 하회(상보)

[뉴시스] 한 달에 6만5000원으로 지하철과 버스·따릉이(자전거)를 포함한 대중교통을 무제한으로 이용하는 서울시의 ‘기후동행카드 정책이 경기도와 인천시의 반발로 발표 직후부터 불협화음이 이어지고 있다.

당시 본고사가 너무 까다로워 원성이 자자했다.N수생이 몰려들며 입시 학원은 장사가 더 잘된다.

고액 과외가 성행했다.하지만 대부분은 국민 의견을 다지고 다져 신중하게 접근하는 게 바람직하다.정부는 홍 장군의 공산당 이력을 문제 삼았다.

그럴수록 정부 단독으로 결정해선 안 된다.예전에는 주요 정책을 결정할 때 언론에 흘려 반응을 보고.

독립군을 몰살한 1921년 자유시 참변에 참여했다는 증거도 없다.

킬러 문항 폐지나 흉상 이전이 금융실명제처럼 밀어붙일 일은 아니지 않은가.오세훈 서울시장(왼쪽부터)이 지난 7월 11일 오후 경기도 수원시 팔달구 도담소에서 수도권 공동생활권 협력을 위한 업무협약을 마친 후 차담을 나누고 있다.

오 시장 설명을 고려해도 김 지사.인천시와 경기도의 능력 문제라며 떠넘길 일이 아니다.

여야 정치권이 극심한 대립으로 치닫는 가운데 차기 대선주자 후보군으로 거론되는 수도권 단체장들의 정책 협력이 기대를 모으기도 했다.하지만 서울과 인접한 경기도·인천시와 충분한 사전 협의 없이 정책을 발표하는 바람에 혼란을 자초했다.